La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) confirmó en su cuenta en Twitter el accidente y hundimiento del barco, y añadió que desde el lunes pasado investiga lo sucedido con la nave.

El sitio especializado de noticias Maritime News reportó este domingo que el VFM Alita colisionó con otro buque anclado, lo que causó una perforación en su estructura y su paulatino hundimiento.

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Los tripulantes abandonaron a tiempo la embarcación, que según el portal de noticias marítimas tenía semanas ancladas frente a Colón y sería vendida como chatarra.

Fotos compartidas en ese sitio web muestran a un remolcador, similar a los del Canal de Panamá, atendiendo la inmersión del buque venezolano.

En junio del año pasado cinco supuestos delincuentes intentaron asaltar a los custodios del VFM Alita en la costa caribeña de Colón y resultaron detenidos por el Servicio Nacional Aeronaval.

La nave tenía 106,03 metros de eslora y 5,5 de calado.

De acuerdo con los registros marítimos internacionales, en 2005 el buque fue vendido a Maxie Naviera de Venezuela, con base en Puerto Cabello, y se le dio el nombre de MSC Maxie, registrado en Panamá.

En 2006 cambiaron su origen a Venezuela y en febrero de 2011 fue rebautizado con el nombre VFM Alita, también de Venezuela.